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陜西寶雞單梁橋式起重機(jī)廠家設(shè)備橋架呈現(xiàn)不良
來(lái)源：河南港泰 | 發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 | 點(diǎn)擊量：708
陜西寶雞單梁橋式起重機(jī)廠家13323731371主要產(chǎn)品有單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),行車行吊,單梁行車行吊,雙梁行車行吊等產(chǎn)品。廣泛用于港口、電力、冶金、工礦企業(yè)的碼頭、貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、船舶及海洋等場(chǎng)所的裝卸作業(yè)，并承擔(dān)設(shè)計(jì)、制造、安裝一條龍服務(wù)。
陜西寶雞單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家分析橋式起重機(jī)橋架和主梁呈現(xiàn)的不良現(xiàn)象
1、橋架對(duì)角線差過(guò)大的后果和處理方式
一旦橋式起重機(jī)的橋架的對(duì)角線差不在范圍的話，就會(huì)直接引起車輪的水平偏斜現(xiàn)象，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行之后就會(huì)發(fā)生啃軌。為了使橋架對(duì)角線恢復(fù)正常，就須對(duì)其進(jìn)行矯正，先要做的是確定出對(duì)角線差的大小；然后用拉具配合火焰矯正。
在這過(guò)程中，加熱的位置要控制好，應(yīng)該是在橋架對(duì)角線偏小的主梁與端梁連接處。而加熱面積也是根據(jù)實(shí)際矯正量決定的，加熱方向一般都是由上、下兩端指向中間進(jìn)行加熱，便于獲得理想的矯正效果。
2、主梁旁彎的形成原因
在吊裝不當(dāng)或是發(fā)生碰撞的情況下，就會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)主梁出現(xiàn)向內(nèi)旁彎的現(xiàn)象，這屬于局部彎曲，一般都會(huì)帶有碰撞的痕跡，而且上、下蓋板向內(nèi)彎曲的程度也有所不同。
3、主梁旁彎可通過(guò)矯正修復(fù)
處理這種旁彎問(wèn)題的有效辦法之一也是矯正，它可以與矯正主梁下?lián)贤瑫r(shí)進(jìn)行，也就是說(shuō)可以根據(jù)下?lián)献冃纬C正的要求，適當(dāng)將加熱區(qū)布置在旁彎突出處或其附近，從而使得旁彎變形能夠恢復(fù)正常。
除了向內(nèi)旁彎之外，橋式起重機(jī)主梁也會(huì)呈現(xiàn)出向外旁彎的現(xiàn)象，這是由保管、存放不當(dāng)或者碰撞所造成的。如果不嚴(yán)重的話并不需要特意的矯正，經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)使用之后它會(huì)逐漸向內(nèi)靠攏。
但如果主梁的外彎量比較大的情況下，一般的方式還無(wú)法得到較好的矯正效果，還是要在烤火前將外凸處的走臺(tái)板橫向割斷，再用拉具或手動(dòng)葫蘆和火焰矯正相配合，才能把主梁拉直。
陜西寶雞單梁橋式起重機(jī)銷售廠家全體員工遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，奉行“觀念求新、技術(shù)先進(jìn)、管理從嚴(yán)、服務(wù)真誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，秉承“持久品質(zhì)、值得信賴”的經(jīng)營(yíng)方針，全力響應(yīng)市場(chǎng)需求，為您提供多方位的服務(wù)。
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