聯(lián)系方式
- 聯(lián)系人：劉經(jīng)理
- 手機(jī)：18238777579
- 固話：18238777579
- 郵箱：qtj_7xwlg5bo3@dingtalk.com
- 地址： 河南長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)
遼寧葫蘆島雙梁橋式起重機(jī)廠家起重機(jī)的傳動(dòng)原
來源：河南港泰 | 發(fā)布時(shí)間：2023-05-09 | 點(diǎn)擊量：796
遼寧葫蘆島雙梁橋式起重機(jī)廠家13323731371主要產(chǎn)品有單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),行車行吊,單梁行車行吊,雙梁行車行吊等產(chǎn)品。將秉承科學(xué)管理，心合作，持續(xù)改進(jìn)，開拓創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念。迅捷地為用戶提供產(chǎn)品的售前咨詢、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)輸安裝、維修保養(yǎng)等完善的售后。
遼寧葫蘆島雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家分享雙梁橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理:
橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)由小車的縱向運(yùn)動(dòng)、小車的橫向運(yùn)動(dòng)和吊鉤的上下運(yùn)動(dòng)組成。
1、升降系統(tǒng)傳動(dòng)：升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源來自電機(jī)。動(dòng)力通過齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和制動(dòng)輪聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。減速器將電機(jī)的高速減速至所需轉(zhuǎn)速后，減速器的低速軸輸出功率。將內(nèi)齒圈纏繞在卷筒上，將動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩與滑輪組連接，用吊鉤起吊，完成起吊重物的目的;
2、小車運(yùn)行系統(tǒng)傳動(dòng)：動(dòng)力由電機(jī)傳遞，通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒輪聯(lián)軸器傳遞到立式三級(jí)減速器的高速軸端。高速電機(jī)降到所需轉(zhuǎn)速后，由減速器低速軸的輸出驅(qū)動(dòng)立式三級(jí)減速器，再通過半齒輪聯(lián)軸器，補(bǔ)償軸半齒輪聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)輪軸小車驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)完成橫向運(yùn)輸重物的有軌電車;
3、起重機(jī)操作系統(tǒng)傳動(dòng)：動(dòng)力由電機(jī)發(fā)出，通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。電機(jī)高速后，通過減速器降低所需的轉(zhuǎn)速，其輸出減速器為低速軸，然后通過一個(gè)完整的齒輪與主動(dòng)輪起重機(jī)的軸聯(lián)接，因此驅(qū)動(dòng)起重機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的目的是完成橋梁縱向重物的吊裝。小車兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相同。
遼寧葫蘆島雙梁橋式起重機(jī)銷售廠家依靠科學(xué)的管理和雄厚的技術(shù)力量，完善的加工工藝、優(yōu)良的售后，為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)公司快速、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展，共同實(shí)現(xiàn)美好的愿景。
聯(lián)系人：13323731371
網(wǎng)址：http://www.cn-grl.com/
推薦新聞 MORE+
- 陜西寶雞雙梁橋式起重機(jī)廠家16噸歐式航車價(jià)格 2023-01-13
- 雙梁行吊廠家為大家講解電器安全裝置 2019-10-21
- 來電需求廣東佛山雙梁天車天吊提供參數(shù) 2018-10-10
- 河北20t雙梁行吊價(jià)格 邢臺(tái)廠家雙梁門式起重機(jī)報(bào) 2021-05-12
